Governos de MT, AC, RO e China se unem para construir Ferrovia (MT政府，AC，RO和中国联合起来建立铁路 五月 26, 2017

五月 26, 2017

MT政府，AC，RO和中国联合起来建立铁路

跨洋铁路将连接大西洋和太平洋。
来自中国的代表参观MT这个星期。

G1 MT

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 通过巴西几个州通过跨海铁路秘鲁到达太平洋。 （照片：播放/ TVCA）

意图代表越洋铁路的协议，日帕拉纳（RO）签署后，于周一（8），马托格罗索，佩德罗Taques，阿卡，粜维亚纳和朗多尼亚州，康福修斯莫拉的州长。谅解备忘录的签署仪式包括中国大使在巴西的存在，李金章，和一组23个中国企业家谁通过将从铁路跨海的实施有利于城市做出的远征。
该协议是两国总统迪尔马·鲁塞夫和中国总理利·凯基签署的协议，35间的战略伙伴关系的结果，去年5月19日。其中之一为铁路跨海，其中，通过设计，从里约热内卢出发，经过米纳斯吉拉斯州，戈亚斯州，马托格罗索，朗多尼亚，阿克里在秘鲁结束的可行性研究的实施。

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• 中国代表团访问巴西能带来投资国

中国要发展业务，在拉丁美洲，并便利获取巴西生产，特别是大豆，而不依赖于巴拿马运河，其中有美国的强大影响力。但要成为现实，该项目不得不面对工程，环境和政治挑战。
专家说，在铁路投资可以接近R $ 30十亿。主要的受益者将是马托格罗索州西部的农民，其中有一个较短的路线运送作物，特别是大豆，公路降低了运输。在2014年，中国进口马托格罗索产品价值$ 4.9十亿，其中$ 4.6十亿被分配到进口大豆，为发展，工业和外贸（MDIC）部。

 马托格罗索州的州长，佩德罗Taques，
在周一的谅解备忘录签署（8）
（图文：世强-MT）

对于马托格罗索州的州长，这与在巴西利亚民国中国的代表举行会议，讨论在五月的铁路，这是国家的一项重要工作。 “在动画更是一个事实，即联邦政府地址公开铁路作为巴西的一个战略项目。马托格罗索非常有助于巴西现在巴西也必须帮助马托格罗索和生产国，“他当时说。
根据州政府，预计代表团到达马托格罗索上午8点在周二（9），准将，位于西库亚巴，其中代表会由总督接收的644公里副省长，卡洛斯·法瓦罗。
该方案提供了代表团的访问也帕雷西斯河畔新坎波，库亚巴397公里，午餐和头部时韦尔德河畔卢卡斯，从库亚巴，其中周三（10）铁路部署将讨论360公里在与州长的存在和可能的交通部长安东尼奥卡洛斯·罗德里格斯，代表联邦政府的事件。

主题：

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• 里约热内卢 ，
• 朗多尼亚州

参见

China estableció fondo multimillonario para invertir en alta tecnología israelí (中国建立以色列亿万富翁基金投资于高科技)

中国建立以色列亿万富翁基金投资于高科技

2017年6月14日

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图片以色列大使馆在北京

该基金仙以色列由中国政府设立，由4.4亿$，今天推出了在特拉维夫，并会在第一三家中国基金在以色列的投资总额和一个以上的十亿美元。母公司指南针，这将管理该基金将由罗内·达贡管理。

这是迄今为止在以色列的技术投资，在中国设立的最大的基金。中国政府已经授予启动所有必要的许可。该基金将专注于网络的投资和国家安全技术，机器人，汽车等领域。该管理模式是基于收购公司在他生命的各个阶段。

科帕斯由美国投资者，中国和以色列，它的总统是以色列罗内·达贡，一个前顾问希蒙·派赖什。正如衮联席总裁兼任中国政府的代表，但衮应在技术管理的投资活动。该公司计划设立一个办公室，在以色列作此用途。

与此同时，中国政府将建立将在2018年推出，也与罗盘合作的两个额外的资金。壹基金将专注于环境和农业，智能城市性的技术。

四川省和成都市的资本，其中有1600万人，公司土族，北京大学Tz的投资公司的25％，政府53％：投资基金如下划分“inghoah，这是中国和亚洲最大的整体，筹款中国中央政府和香港，其中如前所述，北斗2％的20％，将管理的基金。

在基金投资者还没有转移他们的投资，如何在未来的两三个月呢，大意如下：一个注册程序完成后立即三分之一，另外三分之一在2006年底在第一半投资并且由于第二的端部，用40％的第三第三的40％。